SRT 450RX

Adventure Every Time.
City Every Day.

BLACK

SRT 450RX
Adventure Every Time.
City Every Day.

Ο διττός χαρακτήρας της καλύπτει κάθε στιγμή και κάθε δραστηριότητα.

Η SRT 450RX δεν κρύβει τη φιλοδοξία της να κυριαρχήσει στα μεσαία adventure, διαθέτοντας ένα ολοκληρωμένο πακέτο επιδόσεων, εξοπλισμού και τιμής.
Με νέο εξελιγμένο δικύλινδρο κινητήρα, ακριβές και εξαιρετικά ομαλό κιβώτιο ταχυτήτων, ελαφριά κατασκευή και πέδηση Brembo, προσφέρει την ισορροπία που χρειάζεται κάθε αναβάτης για να κινείται με αυτοπεποίθηση σε δρόμο ή χώμα. Ο σύγχρονος εξοπλισμός, η προσεγμένη εργονομία και η δυναμική σχεδίαση συνθέτουν μια μοτοσυκλέτα που θα αφήσει το δικό της αποτύπωμα στην κατηγορία των 450cc adventure.

Αναμένεται: Απρίλιος 2026

 5.295 €

Στην τιμή δεν συμπεριλαμβάνονται μεταφορικά και έξοδα πινακίδας.

Xαρακτηριστικά

✓ Δικύλινδρο 450cc, 8V, DOHC
✓ 48 PS (35 kW) & 41 Nm ροπής
✓ BOSCH EFI
✓ Χαρτογραφήσεις NORMAL / SPORT
✓ 171 kg
✓ Αλουμινένιο ψαλίδι
✓ Πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις
✓ Ανεστραμμένο πιρούνι (USD)
✓ Monoshock με μοχλικό
& εξωτερικό δοχείο αζώτου
✓ Πέδηση Brembo
✓ Δικάναλο ABS απενεργοποιούμενο
✓ TCS απενεργοποιούμενο
✓ Τροχοί 21”- 18”
✓ TFT οθόνη κάθετης διάταξης
✓ Bluetooth / Wi-Fi
✓ Turn-by-Turn πλοήγηση
✓ TPMS σύστημα
✓ USB Type-A & Type-C
✓ Θερμαινόμενα γκριπ
✓ Θερμαινόμενη σέλα
✓ Ρυθμιζόμενη ζελατίνα
✓ Αναδιπλούμενοι καθρέπτες
✓ Full LED φωτιστικά σώματα
✓  Projector προβολέας & DRL
✓ Φώτα ομίχλης
✓ Χούφτες με ενσωματωμένα φλας
✓ Αλουμινένια ποδιά κινητήρα
✓ Στάνταρ προστατευτικά κάγκελα
✓ Στάνταρ κεντρικό σταντ
✓ Σχάρα αλουμινίου
✓ Απόσταση από το έδαφος 210 mm
✓ Ρεζερβουάρ 18 λίτρων

BeforeAfter
BeforeAfter

Η Ισχύς της Εξαντλεί το Όριο της Κατηγορίας

Διαβάστε περισσότερα ▼

Ο νέος δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας των 450cc, 8βάλβιδος με διπλό εκκεντροφόρο (DOHC), διαθέτει σχέση συμπίεσης 11.5:1 και αποδίδει 48 ίππους (35 kW), το ανώτατο όριο για την κατηγορία Α2, καθώς και 41 Nm ροπής, με γεμάτη απόδοση και άμεση απόκριση. Η τροφοδοσία EFI της Bosch, οι δύο χαρτογραφήσεις NORMAL και SPORT, το 6τάχυτο κιβώτιο και η αλυσίδα DID δημιουργούν ένα σύγχρονο σύνολο με κατανάλωση 4,4 L/100 km κατά WMTC3. Με ρεζερβουάρ 18 λίτρων, η SRT 450RX είναι έτοιμη και για διαδρομές μεγαλύτερης διάρκειας.

Σύγχρονος Φωτισμός LED με Φώτα Ομίχλης

Διαβάστε περισσότερα ▼

Τα full LED φωτιστικά σώματα της SRT 450RX συνδυάζουν σύγχρονη σχεδίαση και λειτουργικότητα. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει ο projector προβολέας, ο οποίος πλαισιώνεται από εντυπωσιακά DRL με αιχμηρή αισθητική, που χαρίζουν έντονη και άμεσα αναγνωρίσιμη εικόνα. Τα φλας είναι ενσωματωμένα στις προστατευτικές χούφτες του τιμονιού, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται και φώτα ομίχλης, τα οποία βελτιώνουν σημαντικά την ορατότητα σε απαιτητικές συνθήκες. Στο πίσω μέρος, τα φλας ενσωματώνουν και τη λειτουργία του πίσω φωτιστικού σώματος, δημιουργώντας μία καλοσχεδιασμένη διάταξη που ενισχύει τόσο την αισθητική όσο και την πρακτική πλευρά της μοτοσυκλέτας.

TFT Οθόνη, Συνδεσιμότητα & Πρακτικότητα

Διαβάστε περισσότερα ▼

Η κάθετα τοποθετημένη TFT οθόνη, υπογραμμίζει τον σύγχρονο χαρακτήρα της και εξασφαλίζει άμεση πρόσβαση στην πληροφόρηση. Υποστηρίζει δύο διαφορετικά interfaces, ανάλογα με την επιλεγμένη χαρτογράφηση NORMAL ή SPORT, καθώς και συνδεσιμότητα Bluetooth και Wi-Fi με πλοήγηση Turn-by-Turn. Στις ενδείξεις της περιλαμβάνονται επίσης πληροφορίες του συστήματος TPMS με θερμοκρασία και πίεση ελαστικών, καθώς και βασικά δεδομένα λειτουργίας, όπως τάση μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα και δεδομένα των ηλεκτρονικών συστημάτων.

Ακριβώς κάτω από την οθόνη βρίσκεται διπλή θύρα USB Type-A και Type-C για φόρτιση συσκευών, ενώ το τιμόνι μεταβλητής διατομής ρυθμίζεται ως προς την κλίση του, ώστε να προσφέρει καλύτερη θέση οδήγησης. Την εικόνα συμπληρώνουν τα θερμαινόμενα γκριπ ρυθμιζόμενης έντασης και οι αναδιπλούμενοι καθρέπτες, που ενισχύουν τόσο την άνεση όσο και την πρακτικότητα της μοτοσυκλέτας στην καθημερινότητα και στη χρήση εκτός δρόμου.

Θερμαινόμενη Σέλα & Εργονομική Θέση Οδήγησης

Διαβάστε περισσότερα ▼

Η μεγάλη, ενιαία αντιολισθητική σέλα, είναι σχεδιασμένη ώστε να διευκολύνει την κίνηση και στην εκτός δρόμου οδήγηση, με τον συνεπιβάτη να τοποθετείται ψηλότερα, ενισχύοντας την εργονομία για δύο άτομα. Θερμαινόμενη για τον αναβάτη και με ρυθμιζόμενη ένταση, προσθέτει ένα ουσιαστικό στοιχείο άνεσης στις μετακινήσεις. Η στενή σχεδίασή της στο εμπρός τμήμα βοηθά στην ευκολότερη πρόσβαση των ποδιών στο έδαφος, κάνοντάς την πιο φιλική και σε αναβάτες χαμηλότερου αναστήματος. Στο πίσω μέρος, η μεγάλη σχάρα αλουμινίου με τις ενσωματωμένες χειρολαβές του συνεπιβάτη αναβαθμίζει την πρακτικότητα και την ευχρηστία στην καθημερινή χρήση και στο ταξίδι. Τα λαστιχένια ένθετα στα μαρσπιέ αφαιρούνται για τις χωμάτινες διαδρομές.

Ελαφριά με Ουσιαστικό Πλεονέκτημα

Διαβάστε περισσότερα ▼

Η SRT 450RX βασίζεται σε ατσάλινο περιμετρικό πλαίσιο κλειστού τύπου με ξεχωριστό υποπλαίσιο, σχεδιασμένο για υψηλή αντοχή και αυξημένη ακαμψία. Στη συνολική μείωση του βάρους συμβάλλει και το αλουμινένιο ψαλίδι, ενώ η γωνία κάστερ 24° προσφέρει ευελιξία και άμεση αλλαγή κατεύθυνσης, διατηρώντας παράλληλα τη σταθερότητα του συνόλου.

Με βάρος μόλις 171 kg χωρίς καύσιμο, η SRT 450RX συγκαταλέγεται στα ελαφρύτερα σύνολα της κατηγορίας. Στο βάρος αυτό περιλαμβάνονται και στοιχεία του στάνταρ εξοπλισμού, όπως το κεντρικό σταντ, η ποδιά κινητήρα και η πίσω σχάρα.

Πέδηση Brembo

Διαβάστε περισσότερα ▼

Η SRT 450RX εξοπλίζεται με σύστημα πέδησης Brembo, ενισχύοντας τον δυναμικό χαρακτήρα της και προσφέροντας υψηλό επίπεδο ελέγχου σε κάθε συνθήκη. Στον εμπρός τροχό συναντάμε ημίπλευστο δίσκο 320 mm με τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα Brembo, ενώ πίσω υπάρχει δίσκος 240 mm με δαγκάνα του ιταλικού οίκου, δημιουργώντας ένα σύνολο με ισχυρή και προοδευτική απόκριση. Το δικάναλο ABS συμβάλλει στη σταθερότητα κατά την πέδηση και μπορεί να απενεργοποιηθεί όταν οι συνθήκες οδήγησης το απαιτούν. Αντίστοιχα, το σύστημα Traction Control διαθέτει επίσης δυνατότητα απενεργοποίησης, επιτρέποντας στον αναβάτη να προσαρμόζει τη λειτουργία του ανάλογα με το τερέν και το στυλ οδήγησης.

Πλήρως Ρυθμιζόμενες Αναρτήσεις

Διαβάστε περισσότερα ▼

Η SRT 450RX διαθέτει σύστημα αναρτήσεων σχεδιασμένο να διατηρεί τον έλεγχο και την ποιότητα κύλισης σε πολύ διαφορετικές συνθήκες οδήγησης. Μπροστά συναντάμε πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 41 mm με διαδρομή 200 mm, το οποίο συμβάλλει στην αποτελεσματική απορρόφηση των ανωμαλιών και στη σταθερότητα του συνόλου.

Πίσω, η ανάρτηση αποτελείται από monoshock με μοχλικό σύστημα και εξωτερικό δοχείο αζώτου, επίσης πλήρως ρυθμιζόμενο. Οι δυνατότητες ρύθμισης σε προφόρτιση, απόσβεση συμπίεσης και επαναφορά επιτρέπουν στον αναβάτη να προσαρμόζει τη λειτουργία της ανάλογα με το φορτίο, τις συνθήκες και το στυλ οδήγησης.

Αλουμινένια Ποδιά Κινητήρα

Διαβάστε περισσότερα ▼

Η SRT 450RX εξοπλίζεται με μεγάλη αλουμινένια ποδιά κινητήρα, που καλύπτει πλήρως το κάτω μέρος και εκτείνεται προς τα εμπρός για ακόμη καλύτερη προστασία. Με απόσταση 210 mm από το έδαφος, μπορεί να κινηθεί με μεγαλύτερη σιγουριά σε ανώμαλο τερέν, αναδεικνύοντας τον adventure χαρακτήρα της.

Στάνταρ Προστατευτικά Κάγκελα

Διαβάστε περισσότερα ▼

Η SRT 450RX διαθέτει στάνταρ κάγκελα που ξεκινούν από χαμηλά, προστατεύοντας τον κινητήρα και επεκτείνονται προς τα επάνω, καλύπτοντας το ρεζερβουάρ και το ψυγείο.

Ρυθμιζόμενη Ζελατίνα

Διαβάστε περισσότερα ▼

Η συμπαγής, αεροδυναμική ζελατίνα εκτρέπει αποτελεσματικά τη ροή του αέρα από το άνω μέρος του κορμού. Ρυθμίζεται σε ύψος σε πολλαπλές θέσεις, προσφέροντας καθαρό οπτικό πεδίο χαμηλά και αυξημένη προστασία ψηλά.

Χρήσιμη σημείωση: Κάθε όχημα θα πρέπει να χρησιμοποιείται με τις σχάρες και τις χειρολαβές οι οποίες έχουν συναρμολογηθεί από το εργοστάσιο και η χρήση τους τυγχάνει εγκρίσεων τύπου.
Η χρησιμοποίηση aftermarket σχαρών τροποποιούν τον σχεδιασμό του οχήματος.

Τα οχήματα μπορεί να διαφοροποιηθούν από τον κατασκευαστή χωρίς ειδοποίηση. Οι φωτογραφίες που εμφανίζονται στο site μπορεί να διαφέρουν σε λεπτομέρειες. Παρακαλούμε ενημερωθείτε από το δίκτυο συνεργατών της QJMOTOR για τις τελευταίες εξελίξεις στα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις προδιαγραφές των οχημάτων.

Τα χαρακτηριστικά της έκδοσης EURO5+ δεν έχουν οριστικοποιηθεί. Οι πληροφορίες ενδέχεται να διαφέρουν από το τελικό προϊόν, με την τελική επιβεβαίωση να γίνεται κατά την πρώτη παραλαβή στη χώρα μας.