SRT 800RX

Ένεση… Αδρεναλίνης

Αναμένεται: Αύγουστος 2026

7.495€

Στην τιμή δεν συμπεριλαμβάνονται μεταφορικά και έξοδα πινακίδας.

Xαρακτηριστικά

✓ Δικύλινδρη 799cc, 8V, DOHC
✓ 95,5 PS & 87 Nm Ροπής
στον στρόφαλο, βάσει ευρωπαϊκής έγκρισης
✓ 3 Χαρτογραφήσεις (Normal, Rain, Sport)
✓ Quickshifter (Up/Down)
✓ Ηλεκτρονικό γκάζι (Ride by Wire)
✓ Cruise Control
✓ 194 kg (Χωρίς Καύσιμο)
✓ Αλουμινένιο Ψαλίδι
✓ Πλήρως Ρυθμιζόμενες Αναρτήσεις
✓ Marzocchi USD 43mm
✓ Monoshock με Μοχλικό
& Εξωτερικό Δοχείο Αζώτου
✓ Brembo Σύστημα Πέδησης με Ακτινική Τρόμπα
✓ ABS BOSCH 9.3MP Απενεργοποιούμενο
✓ Traction Control Απενεργοποιούμενο
✓ Τροχοί 21”- 18”
✓ TFT 7” Έγχρωμη Οθόνη Κάθετης Διάταξης
✓ Bluetooth / Wi-Fi
✓ Δυνατότητα Turn-by-Turn Πλοήγησης
✓ TPMS Σύστημα
✓ USB Type-A & Type-C
✓ Θερμαινόμενα Γκριπ
✓ Θερμαινόμενη Σέλα
✓ Ρυθμιζόμενη Ζελατίνα
✓ Αναδιπλούμενοι Καθρέπτες
✓ Full LED Φωτιστικά Σώματα
✓ Projector Προβολέας & DRL
✓ Φώτα Ομίχλης
✓ Χούφτες με Ενσωματωμένα Φλας
✓ Αλουμινένια Ποδιά Κινητήρα
✓ Στάνταρ Προστατευτικά Κάγκελα
✓ Στάνταρ Κεντρικό Σταντ
✓ Σχάρα Αλουμινίου
✓ Απόσταση από το Έδαφος 210 mm
✓ Ρεζερβουάρ 21 Λίτρων

SRT 800RX

Ένεση… Αδρεναλίνης

Ισχύς 95,2 PS με Ηλεκτρονική Διαχείριση

Διαβάστε περισσότερα ▼

Ο υγρόψυκτος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 799cc με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής (DOHC), 8 βαλβίδες, σχέση συμπίεσης 12,7:1 και διάμετρο x διαδρομή 88,0 x 65,7 mm, αποδίδει 95,2 ps και 87 Nm ροπής. Το EFI BOSCH συνεργάζεται με το ηλεκτρονικό γκάζι Ride by Wire, προσφέροντας ακρίβεια στην απόκριση, ομαλή λειτουργία και αποτελεσματική διαχείριση της ισχύος. Τα τρία Riding Modes, Normal, Sport και Rain, προσαρμόζουν τη συμπεριφορά του κινητήρα στις συνθήκες οδήγησης, ενώ το Cruise Control ενισχύει την άνεση στις μεγάλες αποστάσεις.

Σύγχρονος Φωτισμός LED με Φώτα Ομίχλης

Διαβάστε περισσότερα ▼

Τα full LED φωτιστικά σώματα της SRT 800RX συνδυάζουν σύγχρονη σχεδίαση και λειτουργικότητα. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει ο projector προβολέας, ο οποίος πλαισιώνεται από εντυπωσιακά DRL με αιχμηρή αισθητική, που χαρίζουν έντονη και άμεσα αναγνωρίσιμη εικόνα. Τα φλας είναι ενσωματωμένα στις προστατευτικές χούφτες του τιμονιού, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται και φώτα ομίχλης, τα οποία βελτιώνουν σημαντικά την ορατότητα σε απαιτητικές συνθήκες. Στο πίσω μέρος, τα φλας ενσωματώνουν και τη λειτουργία του πίσω φωτιστικού σώματος, δημιουργώντας μία καλοσχεδιασμένη διάταξη που ενισχύει τόσο την αισθητική όσο και την πρακτική πλευρά της μοτοσυκλέτας.

Κάθετη TFT Οθόνη 7” με Turn-by-Turn Πλοήγηση

Διαβάστε περισσότερα ▼

Η μεγάλη TFT οθόνη 7 ιντσών με κάθετη διάταξη ακολουθεί τη σύγχρονη φιλοσοφία εξοπλισμού της SRT 800RX, συνδυάζοντας υψηλή ευκρίνεια με προηγμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας. Μέσω smartphone connectivity υποστηρίζει λειτουργία turn-by-turn πλοήγησης, προσφέροντας άμεση πρόσβαση στις απαραίτητες πληροφορίες διαδρομής. Ακριβώς κάτω από την οθόνη βρίσκεται διπλή θύρα USB Type-A και Type-C για φόρτιση συσκευών.

Φωτιζόμενοι Διακόπτες Νέας Γενιάς

Διαβάστε περισσότερα ▼

Η σύγχρονη διάταξη των φωτιζόμενων διακοπτών διευκολύνει τον χειρισμό των λειτουργιών της μοτοσυκλέτας και την περιήγηση στο menu της TFT οθόνης, ακόμη και κατά την οδήγηση ή σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού. Η εργονομική σχεδίαση προσφέρει άμεση πρόσβαση στις βασικές λειτουργίες, όπως το Cruise Control, τα θερμαινόμενα γκριπ ρυθμιζόμενης έντασης και τη θερμαινόμενη σέλα αναβάτη.

Θερμαινόμενη Σέλα & Εργονομική Θέση Οδήγησης

Διαβάστε περισσότερα ▼

Η μεγάλη, ενιαία αντιολισθητική σέλα, είναι σχεδιασμένη ώστε να διευκολύνει την κίνηση και στην εκτός δρόμου οδήγηση, με τον συνεπιβάτη να τοποθετείται ψηλότερα, ενισχύοντας την εργονομία για δύο άτομα. Θερμαινόμενη για τον αναβάτη και με ρυθμιζόμενη ένταση, προσθέτει ένα ουσιαστικό στοιχείο άνεσης στις μετακινήσεις. Η στενή σχεδίασή της στο εμπρός τμήμα βοηθά στην ευκολότερη πρόσβαση των ποδιών στο έδαφος, κάνοντάς την πιο φιλική και σε αναβάτες χαμηλότερου αναστήματος. Στο πίσω μέρος, η μεγάλη σχάρα αλουμινίου με τις ενσωματωμένες χειρολαβές του συνεπιβάτη αναβαθμίζει την πρακτικότητα και την ευχρηστία στην καθημερινή χρήση και στο ταξίδι. Τα λαστιχένια ένθετα στα μαρσπιέ αφαιρούνται για τις χωμάτινες διαδρομές.

Ελαφριά με Adventure Αντοχή

Διαβάστε περισσότερα ▼

Η SRT 800RX βασίζεται σε ατσάλινο περιμετρικό πλαίσιο κλειστού τύπου με ξεχωριστό υποπλαίσιο, σχεδιασμένο για αντοχή, ακαμψία και σταθερότητα σε απαιτητική χρήση. Η δομή του πλαισίου υποστηρίζει τον Adventure χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας, ενώ το βάρος των 194 kg χωρίς καύσιμο διατηρείται σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικό επίπεδο για την κατηγορία και τον εξοπλισμό της.

Brembo Πέδηση Υψηλών Προδιαγραφών

Διαβάστε περισσότερα ▼

Η SRT 800RX εξοπλίζεται με σύστημα πέδησης Brembo υψηλών προδιαγραφών, σχεδιασμένο να ανταποκρίνεται στις αυξημένες επιδόσεις και τον Adventure χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Στον εμπρός τροχό συναντάμε δύο δίσκους 320 mm με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Brembo και ακτινική τρόμπα φρένου Brembo με ρυθμιζόμενη μανέτα, προσφέροντας ισχυρή αίσθηση στην πέδηση. Πίσω, ο δίσκος 260 mm συνεργάζεται με δαγκάνα με δαγκάνα του ιταλικού οίκου, ολοκληρώνοντας ένα σύνολο με υψηλό επίπεδο ελέγχου και σταθερότητας.

Το δικάναλο ABS BOSCH 9.3MP διαθέτει δυνατότητα απενεργοποίησης όταν οι συνθήκες το απαιτούν, ενώ αντίστοιχα το Traction Control μπορεί επίσης να απενεργοποιηθεί, επιτρέποντας στον αναβάτη να προσαρμόζει τη λειτουργία των ηλεκτρονικών συστημάτων ανάλογα με το τερέν και το στιλ οδήγησης. Οι ακτινωτοί τροχοί 21” εμπρός και 18” πίσω συνδυάζονται με ελαστικά PIRELLI SCORPION RALLY STR και χρυσές ζάντες, ενισχύοντας τόσο την εικόνα όσο και τις δυνατότητες της SRT 800RX σε άσφαλτο και χώμα.

Marzocchi USD με Πλήρως Ρυθμιζόμενες Αναρτήσεις

Διαβάστε περισσότερα ▼

Η SRT 800RX εξοπλίζεται με πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι USD Marzocchi 43mm με διαδρομή 200mm, καθώς και πλήρως ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση monoshock με μοχλικό σύστημα και εξωτερικό δοχείο αζώτου, προσφέροντας δυνατότητα προσαρμογής ανάλογα με το φορτίο, το τερέν και το στιλ οδήγησης.

Το τιμόνι μεταβλητής διατομής ενισχύει την αίσθηση ελέγχου και τη σταθερότητα, ενώ διαθέτει δυνατότητα ρύθμισης θέσης για καλύτερη εργονομία και πιο φυσική θέση οδήγησης σε άσφαλτο και χώμα.

Αλουμινένια Ποδιά Κινητήρα

Διαβάστε περισσότερα ▼

Η μεγάλη αλουμινένια ποδιά κινητήρα είναι σχεδιασμένη να προστατεύει αποτελεσματικά το κάτω μέρος της μοτοσυκλέτας σε απαιτητικές διαδρομές. Σε συνδυασμό με την απόσταση 210 mm από το έδαφος και τους τροχούς 21”-18”, ενισχύει τις δυνατότητες κίνησης σε ανώμαλο τερέν και αναδεικνύει τον Adventure χαρακτήρα του μοντέλου.

Στάνταρ Προστατευτικά Κάγκελα

Διαβάστε περισσότερα ▼

Τα στάνταρ προστατευτικά κάγκελα ενισχύουν την προστασία της SRT 800RX σε απαιτητικές διαδρομές, καλύπτοντας τα πλευρικά τμήματα της μοτοσυκλέτας, ενώ ενσωματώνονται αρμονικά στη σχεδίαση του μοντέλου και υπογραμμίζουν τη δυναμική, επιβλητική της εικόνα.

Ρυθμιζόμενη Ζελατίνα

Διαβάστε περισσότερα ▼

Η συμπαγής, αεροδυναμική ζελατίνα εκτρέπει αποτελεσματικά τη ροή του αέρα από το άνω μέρος του κορμού. Ρυθμίζεται σε πολλαπλές θέσεις ύψους, προσφέροντας καθαρό οπτικό πεδίο στη χαμηλή θέση και αυξημένη προστασία στην υψηλή.

Χρήσιμη σημείωση: Κάθε όχημα θα πρέπει να χρησιμοποιείται με τις σχάρες και τις χειρολαβές οι οποίες έχουν συναρμολογηθεί από το εργοστάσιο και η χρήση τους τυγχάνει εγκρίσεων τύπου.
Η χρησιμοποίηση aftermarket σχαρών τροποποιούν τον σχεδιασμό του οχήματος.

Τα οχήματα μπορεί να διαφοροποιηθούν από τον κατασκευαστή χωρίς ειδοποίηση. Οι φωτογραφίες που εμφανίζονται στο site μπορεί να διαφέρουν σε λεπτομέρειες. Παρακαλούμε ενημερωθείτε από το δίκτυο συνεργατών της QJMOTOR για τις τελευταίες εξελίξεις στα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις προδιαγραφές των οχημάτων.

Τα χαρακτηριστικά της έκδοσης EURO5+ δεν έχουν οριστικοποιηθεί. Οι πληροφορίες ενδέχεται να διαφέρουν από το τελικό προϊόν, με την τελική επιβεβαίωση να γίνεται κατά την πρώτη παραλαβή στη χώρα μας.